Passaram: Os carros que saíram de linha em 2024 no Brasil
O Chevrolet Cruze foi um dos primeiros modelos a representar a marca no segmento de sedãs e hatchs médios no Brasil, porém, com a ascensão dos SUVs, que se tornaram os queridinhos dos consumidores, o modelo perdeu espaço.
Desde 2020, a América do Sul era a única região onde o Cruze ainda era produzido e comercializado, mas com a crescente demanda por utilitários esportivos, sua descontinuação era uma decisão já esperada.
Renault Logan - O Renault Logan, um dos sedãs mais icônicos do Brasil, chegou ao fim de sua produção em outubro de 2024, após 17 anos no mercado nacional.
No entanto, a montadora decidiu focar seus esforços em veículos mais rentáveis e no segmento de SUVs, um reflexo das mudanças nas preferências dos consumidores e na adaptação às novas demandas do mercado.
Toyota Hilux e SW4 GR-Sport - Com a chegada da linha 2025, a Toyota surpreendeu ao descontinuar a versão esportiva da Hilux e do SW4, a GR-Sport. Essa versão utilizava o motor 2.8 turbodiesel.
Essa motorização foi uma das características que diferenciavam a GR-Sport das demais, mas a falta de compatibilidade com o sistema Arla 32 (exigido por novas regulamentações) foi um dos motivos para sua saída de linha.
A decisão da Toyota se dá por uma estratégia mais ampla de simplificação das ofertas, com foco na popularização de suas versões mais tradicionais e eficientes, que atendem melhor às necessidades dos consumidores da região.